Psal se rok 1760, kdy na maškarním plese v Londýně prvně představil veřejnosti svůj vynález belgický výrobce hudebních nástrojů John Joseph Merlin. Premiéru tak zažily kolečkové brusle, dvě kolečka na botě. Bohužel při jízdě londýnským salonem se vynálezce zastavil až o zrcadlo. Na vině mohla být jeho hra na housle během jízdy, navíc nějak pozapomněl na konstrukci brzd…
První patent pro kolečkové boty získal až roku 1815 Francouz Jean Garcin. Svou brusli nazval „Cingar“. Měla na sobě tři měděná kolečka, brzdu na patě a nohu skrývala téměř ke koleni. Garcin také založil první „Cingarskou“ školu kolečkového bruslení. Pro jednořadé kolečkové brusle byl ovšem významný rok 1849, kdy pařížské Divadlo národů uvedlo operu Prorok. Autor opery užil kolečkových bruslí ve scéně „bruslení na ledě“. Jejich oblíbenost stoupala a v následujících letech se v Paříži prodávaly tzv. „Prorokovy brusle“. V druhé polovině 19. století pak vyšší popularitu získávají brusle dvojřadé, ty vynalezl v roce 1863 Američan James Plimptom. Brusle byly lépe ovladatelné a stabilnější. Návrat jednořadých bruslí na výsluní pak v 80. letech 20. století odstartovala společnost „Roller Blade“.
Filip Kahoun, foto © Pixabay
Nesouhlas se zpracováním Vašich osobních údajů byl zaznamenán.
Váš záznam bude z databáze Vydavatelstvím KAM po Česku s.r.o. vymazán neprodleně, nejpozději však v zákonné lhůtě.
